日前，华盛兴伟工程咨询有限公司（牵头人）与华设设计集团股份有限公司联合中标南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程全过程咨询服务（第三方审价咨询及设计咨询服务）项目。
该项目起自如东县长沙镇海洋铁路北渔站，经如东县大豫镇、通州湾示范区、海门区正余镇、海门港新区，止于启东市吕四港镇宁启铁路二期吕四站，正线长85.112公里，桥梁总长66.926公里。全线设车站9座，其中，北渔（含）至吕四（含）段新建大豫、东湖、通州湾、正余（预留）、东灶港、吕四港南6座车站，接轨改建北渔、吕四2座既有站；吕四（不含）至吕四港（含）段新建吕四港站1座。项目初步设计概算99.21亿元，建设总工期3年，采用投资+EPC模式。
该项目是国家《中长期铁路网规划》中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”的最后一段；是国家发改委、自然资源部等5部委《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》明确的专用线；对打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系，推进江（铁）海联运，有效串联南通沿海各港区，打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义，是一项关联度高、覆盖面广、工作难度大的系统工程。
（通讯员：长三角南京事业部米江根 2021.8.17）
